联轴器模型的用途和种类

      联轴器的主要用途是把两根轴联接成为一体，也可用于轴和其他零件或两个其他零件的相互联接。它的任务是传递扭矩。有时联轴器也可当作安全装置等。
根据联接方法和工作性质，联轴器可分为两大类：
<1>联轴节：用来把两轴的轴端牢固地联接在一起。只有当机器停止转动后，经过拆卸才能把它分开。联轴节又分为固定式和可移式两类。
(2)离合器：用来联接发动机和工作机构的轴（如电动机和机床主轴变速箱的轴），保证在工作时可以随时松脱和联接离合器而不必停止发动机。 离合器又分为齿式和摩擦式两种。摩擦式离合器还可起安全保险的作用。
2.联轴节
(1)固定式联轴节
1)套筒式联轴节（图6-4):其主要部分是套筒2,它通过销钉(或键）把两个轴端联接在一起。此种联轴节结构简单，但传递扭矩不大，而且不易拆卸。
2)凸缘式联轴节（图6-5 ):它由两个圆盘1和2与联接螺栓3组成。两个盘分别用键安装在两轴端上，用螺栓将两个圆盘联接起来以传扭距为了使圆盘能更好地对准中心，圆盘1上制有凸肩，另一个圆盘2上制有相应的凹槽，在安装时，凸肩和凹槽准确地嵌合在一起，因此两轴的中心能准确地对中。



(2)可移式联轴节
1)十字沟槽联轴节（图6-6)：它由套筒1和3及中间圆盘2组成。 中间圆盘的两端面制有互相垂直的凸肩，它嵌入套筒1和3的凹槽中，将两轴联接成一体•当轴旋转时，中间圆盘的凸肩可在凹糟中滑动，所以两轴允许有一定的径向偏移。
 
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